Nissan Pathfinder دفع رباعي عائلي بثلاثة صفوف يجمع بين سعة عملية حقيقية لثمانية مقاعد وطابع قيادة متزن على الطريق، مما يضعه في مواجهة مباشرة مع Toyota Highlander وKia Sorento أمام المشترين الراغبين في المساحة دون الاضطرار إلى سيارة ذات هيكل على إطار. تبدأ أسعار موديل 2026 من 158,000 درهم.
تعتمد جميع فئات Pathfinder على محرك بنزين 3.5 L طبيعي الشفط يُنتج 271 BHP، مقترناً بناقل حركة Automatic. تأتي الفئة الأساسية S 2WD بدفع أمامي وتغطي المتطلبات الجوهرية، فيما ترتقي الفئة العليا SL 4WD 7 Seaters إلى دفع رباعي وشاشة ترفيه أكبر ومقاعد أمامية مدفأة ومهواة وكاميرا رؤية محيطية وعنقود عدادات رقمي أكثر تفصيلاً — تحسينات ملموسة لسيارة عائلية للاستخدام اليومي. يبلغ معدل استهلاك الوقود 8 Km/L في دورة القيادة المختلطة، وهو معقول بالنسبة لدفع رباعي كامل بثلاثة صفوف بهذا الحجم والأداء.
المميزات: تُعدّ السعة الحقيقية لثمانية مقاعد موزعة على ثلاثة صفوف ميزةً فارقة عند هذا السعر، إذ لا يتجاوز كثير من المنافسين سبعة مقاعد. يتميز تصميم المقصورة بتفكير متأنٍّ، مع صف ثالث قابل للطي بشكل مسطح يُخلّي مساحة تخزين وفيرة في الصندوق، كما تتوفر منظومة مساعدة السائق ProPILOT Assist على الفئات العليا. العيوب: يُقدّم المحرك الطبيعي الشفط 3.5 L أداءً مقبولاً لا قوياً عند اكتمال الحمولة — إذ تبدو المنافسات ذات المحركات التوربينية كـKia Sorento أكثر استجابةً. ويُعدّ التصميم الخارجي محافظاً مقارنةً بالداخلين الجدد إلى الشريحة، مما قد يُضعف جاذبيته العاطفية.
تتوفر نماذج Pathfinder مستعملة على كارسويتش — إذ تبدأ أسعار موديلات 2024 من نحو 128,000 درهم، أي بانخفاض يبلغ نحو 19% عن سعر الفئة الأساسية الجديدة، مما يجعل النماذج المستعملة شبه الجديدة خياراً جذاباً للمشترين الحريصين على الميزانية.
وعادةً ما يضع المشترون في هذه الفئة Toyota Fortuner وFord Everest وIsuzu MU-X ضمن خياراتهم أيضاً، لتقاربها معها في الفئة والسعر.
هلا بك
2025
