حلّت Z محل 370Z بالتغيير الأهم: شاحنان توربينيان. التخطيط نفسه بالدفع الخلفي، وشكل الكوبيه ذي المقعدين نفسه، لكن مع قفزة كبيرة في القوة ومقصورة تنتمي أخيراً إلى العقد الحالي. والسيارة التي حلّت محلها بقيت تُباع ثلاثة عشر عاماً، فالقفزة أكبر مما يكون عليه تغيير الجيل عادةً.
كم سعر نيسان Z في الإمارات؟
ناقل الحركة مجاني، والشارة ليست كذلك. تكلّف مواصفة Performance مبلغ 215,900 درهم سواء أخذت الأوتوماتيك أو اليدوي — وهو ترتيب غير معتاد فعلاً — بينما 269,000 درهم تشتري فئة Nismo 3.0L بنظام تعليق وديناميكية هوائية ومقصورة مُعاد تطويرها. ثلاث نسخ على قائمة الأسعار؛ وفي الحقيقة سيارتان مختلفتان.
أي نسخة من نيسان Z هي الأنسب للشراء؟
خذ Performance واختر ناقل الحركة الذي تريده فعلاً، ما دام أي منهما لا يكلّف أكثر من الآخر. فاليدوي جواب عاشق القيادة، والأوتوماتيك أسرع وأسهل في الزحام. أما فئة Nismo 3.0L فقطعة هندسية جادة، لكن المال فيها يذهب إلى قدرة على الحلبة لن يستخدمها معظم الملاك هنا أبداً.
نيسان Z أم بي ام دبليو الفئة 4؟
Z هي السيارة الرياضية الأنقى: دفع خلفي، وسداسي بشاحنين توربينيين، وخيار ناقل يدوي، وبلا ادعاء بأنها كوبيه عائلي. وبي ام دبليو الفئة 4 أرقى وأعمل بمقاعدها الخلفية وأقوى في الحفاظ على القيمة. أما 370Z فهي السلف ذو التنفس الطبيعي، وأرخص.
كم تكلفة تشغيل نيسان Z في الإمارات؟
نحو 8 Km/L إذا قدتها كما صُممت، وأفضل من ذلك إن لم تفعل. والإطارات والفرامل هما التكلفة المتكررة الحقيقية في سيارة بهذه القوة. والشاحنان التوربينيان يجعلان سجل الصيانة غير المنقطع أهم مما كان على السيارة القديمة، وشركة السيارات العربية هي من يغطي الضمان الذي يحميهما.
هل تحافظ نيسان Z على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
قريبة من متوسط فئتها — تحتفظ بنحو 53% من قيمتها بعد خمس سنوات، مقابل 55% تقريباً للكوبيهات الرياضية بالعمر نفسه. وهذا رقم متين لسيارة أداء محدودة الإنتاج. ومع تقادمها، الأمور التي يجدر التأكد منها هي تاريخ تغيير الزيت للشاحنين التوربينيين، وحالة القابض في النسخ اليدوية، وما إذا كانت السيارة قد استُخدمت على الحلبة.
احسم بين Performance والقمة، ثم قارن كليهما بـسيارات Z المستعملة المعروضة الآن.
هلا بك
