سعة المحرك
101.7 kWh
اقتصاد الوقود
625 km
نوع الوقود
Electric
قوة الحصان
536 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
المحرك
101.7 kWh
الممشى
625 km
نوع الوقود
Electric
قوة الحصان
536 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
العزم
745 Nm
سعة المحرك
101.7 kWh
التسارع
4.5 sec
نوع القيادة
All Wheel Drive

بي ام دبليو الفئة 5
ابتداءً من
درهم 320,000

بي ام دبليو الفئة 3
ابتداءً من
درهم 185,000

بي ام دبليو X5
ابتداءً من
درهم 679,000

بي ام دبليو الفئة 7
ابتداءً من
درهم 625,000

بي ام دبليو X6
ابتداءً من
درهم 680,000

بي ام دبليو الفئة 4
ابتداءً من
درهم 265,000

بي ام دبليو X1
ابتداءً من
درهم 280,000

بي ام دبليو X7
ابتداءً من
درهم 505,000
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص إلى تحويل الملكية والدفع الآمن.
BMW i7 هي السيدان الكهربائية الرائدة من BMW بالكامل — سيارة تنافس مباشرةً Mercedes EQS و Porsche Taycan في قمة فئة السيارات الكهربائية الفاخرة. تجمع بين تجربة المقاعد الخلفية المميزة للسيارات بعيدة قاعدة العجلات وأداءً خالياً من الانبعاثات، وتُعدّ في سوق الإمارات من أبرز السيارات الليموزين الكهربائية المتوفرة حالياً. تبدأ أسعار طراز 2026 من 670,000 درهم.
نقطة الدخول هي xDrive60 Masterclass M Sport Package، التي تعتمد على بطارية 101.7 kWh ومحركَين مزدوجَين بدفع رباعي لتوليد قوة 536 BHP — وهو ما يكفي لتحقيق زمن 0–100 كم/ساعة يُحرج كثيراً من السيارات الرياضية. أما الطراز الأعلى M70 xDrive Masterclass M Sport Package بسعر يبدأ من 710,000 درهم، فيرتقي بمحرك M Performance ذي أداء أعلى مع تعليق معاد ضبطه، وفرامل أكبر، وطرازاً خارجياً M Sport أكثر جرأة. كلا الطرازَين يتسعان لـ 5 ركاب، ويأتيان بشاشة Theatre Screen — شاشة خلفية للركاب بقياس 31 بوصة بدقة 8K، وهي الميزة الأبرز التي تُميّز i7 عن كل ما يُنافسها تقريباً في هذه الفئة. ناقل الحركة عبر جميع الطرازات هو Automatic.
المميزات: تجربة المقصورة الخلفية لا مثيل لها فعلاً بهذا السعر — المقاعد القابلة للإمالة، وشاشة Theatre Screen، وهدوء السيارة الكهربائية شبه التام، تتضافر بأسلوب لا تستطيع أي سيارة تقليدية مجاراتهم من الداخل. وبطارية 101.7 kWh توفر مدى فعلياً يتعامل براحة مع الرحلات بين المدن الإماراتية دون قلق. وجودة البناء وتكامل التقنية في مستوى الفئة الرائدة طوال السيارة. العيوب: بسعة 5 مقاعد فقط، تأتي i7 أضيق في عدد الركاب مقارنةً ببعض المنافسين — من يحتاج مقعداً سادساً سيضطر للبحث في مكان آخر. البنية التحتية للشحن في الإمارات، رغم توسّعها، لا تزال تستوجب التخطيط المسبق في الرحلات الطويلة خارج المدن الرئيسية. وحجم السيارة الكبير قد يجعل ركن السيارة في الأماكن الضيقة تحدياً حقيقياً.
لا تتوفر بيانات قيمة إعادة البيع لـ i7 في هذا السوق حتى الآن، نظراً لحداثة وصول الطراز. وبوصفها سيارة كهربائية رائدة تُعيد تعريف فئتها، سيعتمد انخفاض قيمتها على المدى البعيد اعتماداً كبيراً على وتيرة تطور تقنيات البطاريات ومدى نضج سوق السيارات الكهربائية الفاخرة في المنطقة — ومن المهم للمشتري أخذ هذا الغموض بعين الاعتبار إلى جانب الاستثمار الأولي الكبير.
المشترون الذين يقارنون i7 بغيرها يتوقفون كذلك عند Mercedes EQS و Audi e-tron GT و Porsche Taycan — وكلها سيارات كهربائية رائدة في نفس النطاق السعري. تقدم EQS طابع سيدان أكثر تقليدية مع تركيز مماثل على الركاب الخلفيين، بينما تميل Taycan و e-tron GT نحو الأداء الرياضي وتوجيه قيادي أكثر مشاركةً — حيث تتفوق i7 في جانب الرفاهية الخلفية الصافية وتجربة Theatre Screen.