سعة المحرك
93.4 kWh
اقتصاد الوقود
480 km - 500 km
نوع الوقود
Electric
قوة الحصان
637 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
4 seater
المحرك
93.4 kWh
الممشى
480 km - 500 km
نوع الوقود
Electric
قوة الحصان
637 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
4 seater
العزم
820 Nm
سعة المحرك
93.4 kWh
نوع القيادة
All Wheel Drive

أودي A3
ابتداءً من
درهم 149,900

أودي Q7
ابتداءً من
درهم 399,900

أودي A6
ابتداءً من
درهم 309,900

أودي Q5
ابتداءً من
درهم 259,900

أودي A5
ابتداءً من
درهم 229,900

أودي A7
ابتداءً من
درهم 354,900

أودي A8
ابتداءً من
درهم 469,900

أودي Q8
ابتداءً من
درهم 449,900
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص إلى تحويل الملكية والدفع الآمن.
سيارة Audi e-tron GT هي سيارة جراند تورر كهربائية بالكامل، تطرح نفسها بديلاً حقيقياً لسيارات السيدان والكوبيه الرياضية من Mercedes-Benz وBMW — تجمع بين أداء يضاهي السيارات الخارقة وهيكل رباعي الأبواب قادر على تحمّل متطلبات القيادة اليومية. تبدأ أسعار طرازات 2026 من 649,900 درهم للطراز S GT، وترتفع حتى 899,900 درهم للطراز الرائد RS GT Performance - Launch Edition.
مبنية على منصة J1 من Porsche وتشترك في جيناتها مع Taycan، تعتمد e-tron GT على حزمة بطارية بسعة 93.4 kWh ومحركَين مزدوجَين بدفع رباعي مع ناقل حركة Automatic أحادي السرعة. قوة المحرك في الطراز الأساسي S GT مثيرة للإعجاب من الأصل، فيما يصل الطراز RS GT Performance - Launch Edition إلى 637 BHP — ما يجعلها من أقوى السيارات الكهربائية المتوفرة في السوق الإماراتي بهذا السعر. تستوعب السيارة 4 مقاعد، مع خط سقف منخفض وارتفاع حقيقي للرأس في المقاعد الخلفية بالنسبة لسيارة بهيكل الكوبيه. المقصورة مبنية وفق معايير أودي الفاخرة: شاشات OLED منحنية، وتعليق هوائي اختياري، ومحرك كهربائي شبه صامت يجعلك تلاحظ كل تفصيلة في جودة المواد المستخدمة.
المميزات: قوة 637 BHP في الطراز RS GT Performance - Launch Edition تضعها في مصاف السيارات الخارقة من حيث التسارع في خط مستقيم، لكنها في الوقت ذاته تسير بسلاسة وهدوء الجراند تورر — وهذا التوليف النادر يصعب إيجاده بأي سعر. معمارية الشحن بـ800 فولت تعني أن الشحن السريع بتيار DC أسرع بشكل ملحوظ مقارنة بمعظم المنافسين. العيوب: التصميم بـ4 مقاعد يعني أنها لا تصلح بديلاً لسيارة سيدان عائلية لمن يحتاج خمسة مقاعد بشكل منتظم. مساحة الصندوق محدودة — موزّعة بين صندوق أمامي صغير وصندوق خلفي تضيّق بسبب خط السقف المنحدر. البنية التحتية للشحن في الإمارات في تحسّن مستمر لكنها لا تزال أقل كثافة من أوروبا، وهذا عامل مهم لمن يعتمد على السيارة بشكل أساسي بهذا المدى.
لا تتوفر بيانات عن القيمة التبادلية لهذا الطراز في السوق الإماراتي. بوصفها سيارة جراند تورر كهربائية فاخرة بأحجام مبيعات محدودة، فإن أداءها في السوق الثانوي سيعتمد بشكل كبير على صحة البطارية وقت البيع وسرعة طرح طرازات جديدة — وعلى المشتري أخذ هذه المتغيرات بعين الاعتبار عند احتساب التكلفة الإجمالية للتملّك.
المشترون الذين يقارنون e-tron GT عادةً ما ينظرون أيضاً في BMW i4 وMercedes-Benz EQE وTesla Model S — وكلها سيارات كهربائية فاخرة رباعية الأبواب في نطاق سعري متقارب. تتفوق e-tron GT على Tesla في جودة المقصورة وهيبة الماركة، فيما تقدّم i4 وEQE عملية خمسة مقاعد لا تستطيع أودي ذات المقاعد الأربعة منافستها فيها. أما من يبحث عن أقصى قدر من الأداء في الخط المستقيم، فلن يجد ما يقترب من e-tron GT بسعر مماثل إلا طراز Model S Performance.