سعة المحرك
2 L
اقتصاد الوقود
11 Km/L - 12 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
201 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
4 seater
المحرك
2 L
الممشى
11 Km/L - 12 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
201 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
4 seater
العزم
320 Nm
السعة اللترية
1999 cc
سعة المحرك
2 L
صمامات لكل أسطوانة
4
التسارع
7.4 sec
نوع القيادة
Rear Wheel Drive
شاحن توربيني
Single Turbo
cylinders
4

مرسيدس الفئة E
ابتداءً من
درهم 396,100

مرسيدس الفئة C
ابتداءً من
درهم 285,900

مرسيدس الفئة G
ابتداءً من
درهم 900,600

مرسيدس الفئة S
ابتداءً من
درهم 1,170,399

مرسيدس الفئة GLE
ابتداءً من
درهم 544,999

مرسيدس الفئة CLA
ابتداءً من
درهم 278,900

مرسيدس الفئة A
ابتداءً من
درهم 373,100

مرسيدس الفئة GLC
ابتداءً من
درهم 305,199
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص إلى تحويل الملكية والدفع الآمن.
سيارة 2026 Mercedes-Benz CLE 200 هي سيارة كوبيه فاخرة بابين تجمع بين C-Class Coupé و E-Class Coupé القديمتين في طراز واحد أكثر حداثةً — تقدّم تصميم Mercedes الأصيل وصالون داخلي راقٍ يتسع لأربعة ركاب في فئة تكتفي فيها معظم المنافسات بمقعدين مريحين فعلاً. تبدأ الأسعار من 337,099 درهم.
كلا الطرازين يشتركان في محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 L بتوربو يُنتج 201 BHP، مقترناً بناقل حركة Automatic تسعة سرعات. طراز Coupé هو الخيار الأنظف والأنسب للاستخدام اليومي: نوافذ بدون إطار وبدون عمود، وغطاء محرك طويل، وصالون داخلي بشاشة MBUX الضخمة. أما طراز Cabriolet 4MATIC فيرفع السقف بشكل ملموس — إذ يُضيف متعة القيادة المكشوفة بسقف قماشي عازل يُطوى في أقل من 20 ثانية، إضافةً إلى نظام الدفع الرباعي 4MATIC لتحسين الثبات، وذلك ابتداءً من 356,900 درهم. تُحقق CLE كفاءة 12 Km/L في دورة القيادة المختلطة، وهو رقم تنافسي لكوبيه بهذه القدرة.
المميزات: تتميز CLE 200 بمقاعد خلفية قابلة للاستخدام الفعلي في سيارة ثنائية الباب — وهذا نادر في هذا النطاق السعري — كما تضع لوحة التحكم ذات الشاشتين MBUX معياراً للجودة لا تجاريه BMW 4 Series ولا Audi A5 في طرازاتهما القياسية. والسقف العازل في طراز الكابريو يخفّض ضوضاء الرياح والطريق بشكل كبير مقارنةً بالسيارات المكشوفة القديمة ذات الأسطح الناعمة. العيوب: بقوة 201 BHP، تُعدّ CLE 200 المحرك الأدنى في النطاق — المشترون اللي يبون استجابة تجاوز سريعة سيُلاحظون افتقارها لعنفوان CLE 300. كذلك ارتفاع السقف للركاب الخلفيين في طراز الكابريو أضيق بوضوح من الكوبيه بسبب آلية السقف القابل للطي.
لا تتوفر بيانات احتفاظ بالقيمة السوقية لـ CLE 200 كطراز مستقل — إذ إنها تحل محل طرازين متوقفين هما C-Class Coupé و E-Class Coupé، وسوق المستعملات لا يزال في طور التشكّل. استناداً إلى أداء سيارات Mercedes ثنائية الباب المماثلة في سوق الإمارات للمستعملات، يُتوقع أن يكون الاحتفاظ بالقيمة في مستوى متوسط فئة الكوبيه الفاخرة. لا توجد حالياً أي سيارات مستعملة من هذا الطراز مدرجة على كارسويتش.
المشترون اللي يقارنون CLE 200 عادةً ما ينظرون أيضاً في BMW 4 Series وAudi A5 وGenesis G70 — وكلها كوبيهات أو سيارات سيدان رياضية فاخرة بأربعة مقاعد في نطاق سعري مشابه، حيث تتفوق CLE في تقنية الصالون الداخلي فيما تردّ BMW بديناميكيات قيادة أكثر حدةً.