LC هي السيارة التي بنتها لكزس لتثبت أنها تستطيع — نسخة إنتاجية من مفهوم LF-LC وصلت صالات العرض في 2017 دون تغيير يُذكر، على منصة دفع خلفي مخصصة، بمحرك V8 عادي التنفس سعة 5.0 لتر بقوة 471 BHP وناقل أوتوماتيكي بعشر سرعات. وتبعتها نسخة مكشوفة في 2020. ولا شيء آخر في التشكيلة يشبهها ولو من بعيد.
كم سعر لكزس LC في الإمارات؟
أربع نسخ، والتشكيلة تغطي طرازي هيكل مختلفين لا أربعة مستويات تجهيز. 462,000 درهم تشتري كوبيه Titanium 5.0L و520,000 درهم تشتري Carbon Final Edition 5.0L، وبينهما المكشوفة والكوبيه بسقف الكربون. وV8 وناقل الحركة مشتركان بينها جميعاً، فما تختاره هو السقف والتشطيب لا الأداء.
أي لكزس LC هي الأنسب للشراء؟
كوبيه Titanium، إن كنت تريد سيارة القيادة. فهي الأخف بين الأربع، والسقف الثابت يمنح الهيكل أفضل صلابته، وصوت V8 لا يختلف مقابل ما توفّره. والمكشوفة تقايض بعض ذلك بمسرح الهواء الطلق في الشتاء، وهي في هذا المناخ حجة حقيقية. أما Final Edition فهي عرض لهواة الاقتناء لا قرار عقلاني.
لكزس LC أم لكزس LS؟
LC500 إن كانت السيارة لك ولراكب واحد — فهي تتشارك فلسفة منصتها مع السيدان الرائدة لكنها سيارة سياحية كبيرة فعلاً، بالدراما والصوت والشكل التي تتجنبها LS عمداً. وLS500 هي الخيار إن كان الناس يجلسون في الخلف. ويقارن المشترون عند هذا المبلغ أستون مارتن فانتاج وبورش 911 كذلك.
كم تكلف لكزس LC في التشغيل في الإمارات؟
شرهة لكنها ليست هشّة. فاستهلاك معلن قدره 7 Km/L هو ثمن محرك V8 كبير عادي التنفس، وهو التكلفة التشغيلية الوحيدة التي ستفاجئك: المحرك تصميم طويل الخدمة بلا شواحن توربينية، وناقل الحركة تقليدي، والفطيم للسيارات تتولى المبيعات وما بعد البيع في دبي وأبوظبي. والإطارات والفرامل هما البندان المتكرران اللذان يستحقان ميزانية.
هذه سيارات قليلة الممشى وبطيئة التداول، فيستحق الأمر مراجعة معروض LC المستعملة وقراءة تقرير الفحص قبل أن تطلب جديدة.
هلا بك
