سيارة Exeed RX موديل 2026 هي سيارة أس يو في متوسطة الحجم بخمسة مقاعد من العلامة الفرعية الفاخرة التابعة لشيري، وتُقدّم نفسها كبديل حقيقي يستحق الاهتمام عن سيارات الأس يو في الصينية السائدة — بتصميم جريء ومحرك توربو وتجهيزات داخلية تفوق توقعات سعرها. تبدأ الأسعار من 125,999 درهم.
تستمد السيارة قوتها من محرك بنزين توربو سعة 2.0 L يُنتج 245 BHP، مقترن بناقل حركة Automatic. طراز Comfort 2.0T هو نقطة الدخول ويأتي مُجهّزًا بمستوى قياسي مقبول. أما طراز Flagship 2.0T — بسعر 149,999 درهم — فيُضيف مزايا كفتحة السقف البانورامية وشاشة المعلومات الترفيهية الأكبر والمقاعد المُبرَّدة ومجموعة مساعدات القيادة الأشمل، مما يجعله الخيار الذي سيصعب على أغلب المشترين تجاهله. تحقق RX كفاءة 11 Km/L في دورة القيادة المختلطة، وهو رقم تنافسي لسيارة أس يو في بنزين توربو من هذا الحجم.
المميزات: مستوى الإنهاء الداخلي يتفوق بوضوح على منافسين كـ MG HS أو Haval H6 الأساسي — أسطح ناعمة الملمس وإضاءة محيطية وشاشتان مزدوجتان واسعتان تمنحانها طابعًا فاخرًا يصعب انتقاده بهذا السعر. كما أن 245 BHP يمنحها أداءً أقوى بشكل ملحوظ على الطريق السريع مقارنةً بمحركات 1.5T الشائعة في هذه الفئة. العيوب: شبكة وكلاء Exeed في الإمارات لا تزال في طور النضج، مما قد يعني انتظارًا أطول لمواعيد الصيانة مقارنةً بالعلامات الأكثر رسوخًا. كما تبقى قيم إعادة البيع للعلامات الصينية الفاخرة الجديدة غير محسومة، وقد يجد من يرغب في البيع خلال ثلاث إلى أربع سنوات أن الطلب أضعف مما هو عليه لدى Haval أو MG.
سيارة Exeed RX دخيلة حديثة نسبيًا على سوق الإمارات، ولا تتوفر بعد بيانات مستقلة طويلة الأمد عن قيم إعادة بيعها. على المشترين مراعاة أن سيارات الأس يو في الصينية الفاخرة كفئة لا تزال تُثبت سجلها في السوق المحلية، لذا من الحكمة التعامل مع توقعات الانخفاض في القيمة بحذر.
المشترون الذين يقارنون Exeed RX عادةً ما يضعون في قائمتهم أيضًا Haval H6 وChery Tiggo 8 وMG HS — وكلها سيارات أس يو في صينية في نطاق سعري مماثل تُقدّم مساحة وتقنيات مقارنة. تُميّز RX نفسها بقوة أعلى وتشطيب داخلي أكثر فخامة، في حين تُقابلها Tiggo 8 بميزة المقاعد السبعة الاختيارية.
هلا بك
2026
