هلا بك
جرّب تعديل الفلاتر أو تصفح السيارات المشابهة أدناه.
احفظ هذا البحث في تطبيق كارسويتش وسننبهك فورًا.
امسح الرمز لتحميل تطبيق كارسويتش
احفظ هذا البحث · احصل على تنبيهات فورية
متاح على iOS وأندرويد
قم بتنزيل التطبيق لإعداد تنبيهات السيارات المخصصة
هل تريد معرفة القيمة السوقية لسيارتك؟
مجاني، فوري، وعبر الإنترنت
يجب معرفة أين يتغير الاسم. الشاحنات التي بيعت باسم دودج رام يعود تاريخها إلى ما قبل حوالي 2010، عندما أصبحت رام علامة تجارية مستقلة. الجيل الذي ظهر في 2019 هو المفضل — نظام تعليق خلفي بنوابض ملفوفة، مقصورة أهدأ، الشاشة اللمسية الكبيرة العمودية — بينما شاحنة 2013 إلى 2018 هي الخيار الأفضل من ناحية القيمة وتظل حديثة تمامًا.
متماشية مع الفئة عند نحو 39% من قيمتها بعد خمس سنوات، مقابل نحو 40% لسيارات البيك أب المماثلة بنفس العمر والمسافة. فورد F-150 تؤدي أفضل عند نحو 46%، وتويوتا هايلكس تتفوق على الجميع عند نحو 64%.
القليل جدًا بشكل ملحوظ. 29% من سيارات دودج رام التي نفحصها في الإمارات تُظهر دلائل على إصلاح سابق في الهيكل أو الألواح، مقارنة بنسبة 51% التي نتوقعها لسيارات البيك أب من نفس العمر والمسافة المقطوعة هنا، ولا نجد أي أعطال كهربائية أو إلكترونية على الإطلاق حيث التوقع هو 9%. أعمال الألواح هي المعتاد على الشاحنات العاملة — جي إم سي سييرا تسجل 36% مقابل توقع 53% — لذا فإن رام بهيكل نظيف كانت على الأرجح سيارة خاصة وليست سيارة أسطول.
إذا كنت تبيع خلال سنوات قليلة، فإن الهايلكس هي الخيار المنضبط وشاحنة أصغر بكثير. الـF-150 أقل سعرًا وتُظهر إصلاح هيكل عند 30% مقابل توقع 64%. الرام تتفوق في راحة المقصورة — بنوابضها الخلفية الملفوفة، هي الخيار الأمثل لرحلة طويلة.
