ما فيه وسائط متوفرة
سعة المحرك
2.4 L
اقتصاد الوقود
12.2 Km/L - 12.7 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
217 BHP
transmission
Manual
سعة المقاعد
5 seater
المحرك
2.4 L
الممشى
12.2 Km/L - 12.7 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
217 BHP
transmission
Manual
سعة المقاعد
5 seater
العزم
136 Nm
سعة المحرك
2.4 L
التسارع
11 sec - 12 sec
نوع القيادة
All Wheel Drive
cylinders
4
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص إلى تحويل الملكية والدفع الآمن.
ZNA ريتش ونيت دبل بمحرك بنزين 2.4 L وناقل Manual وهيكل طوله 5,080 مم — مركبة عمل تُباع بسعر غادرته الشريحة قبل سنوات.
كم سعر ZNA ريتش في الإمارات؟
42,900 درهم، وعلى غير المعتاد يشمل ذلك 2.4L DC (4x2) ونسخة الدفع الرباعي معاً — الاثنتان مدرجتان بالرقم نفسه. فالقرار إذاً في حاجتك إلى التماسك الزائد لا غير، بلا أي غرامة سعرية على أن تريده.
أي ZNA ريتش تطلب؟
نسخة الدفع الرباعي، ما دامت تكلف المبلغ نفسه. هي أقدر على الرمل والمواقع غير المعبّدة، وأسهل بيعاً لاحقاً، ولا تتنازل عن شيء يُذكر في المقابل. وسيارة الدفع الثنائي لها معنى فقط في العمل على الإسفلت الخالص، أو إن كانت هي المتوفرة حين تحتاج مركبة فوراً.
ZNA ريتش أم تويوتا هايلكس؟
ريتش يكلف جزءاً يسيراً من المال ويؤدي العمل الأساسي نفسه: يحمل حمولة، ويجلس خمسة، ويعمل كل يوم. وتويوتا هايلكس أمتن بكثير عبر سنوات من الاستعمال الثقيل، ويحافظ على قيمته بشكل لافت، ويُصلَّح في أي مكان. وايسوزو D Max يقع بين الاثنين في السعر والتحمّل.
كم تكلفة تشغيل ZNA ريتش في الإمارات؟
نحو 12.7 Km/L، وهو رقم محترم لونيت بنزين بهذا الحجم، والبساطة الميكانيكية تبقي الصيانة رخيصة — فمحرك بسحب طبيعي وناقل يدوي لا يتركان لورشة عامة كثيراً لتجادل فيه. ويمر البيع والقطع عبر الموزع المعين للعلامة، فتأكد من مدد توريد القطع الشائعة أولاً.
ما الذي تفحصه في ZNA ريتش مستعمل؟
مركبات العمل تتآكل حيث تعمل: انظر إلى أرضية الصندوق والباب الخلفي بحثاً عن ضرر الحمولة، وإلى التعليق بحثاً عن هبوط من التحميل الزائد، وإلى القابض بحثاً عن تآكل، فالونيت اليدوي في الزحام يستهلكه. وسجل صيانة موثّق يهم أكثر من عداد الممشى، وتقرير الفحص للمركبة بعينها يستحق التأخير.
حمّله قبل أن تشتريه؛ فالونيت لا يقول لك الحقيقة إلا بوزن في الخلف.