سعة المحرك
3 L
اقتصاد الوقود
10 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
382 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
2 seater
المحرك
3 L
الممشى
10 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
382 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
2 seater
العزم
500 Nm
السعة اللترية
2998 cc
سعة المحرك
3 L
صمامات لكل أسطوانة
4
التسارع
4.1 sec
نوع القيادة
Rear Wheel Drive
شاحن توربيني
Single Turbo
cylinders
6

تويوتا لاند كروزر
ابتداءً من
درهم 399,900

تويوتا راف فور
ابتداءً من
درهم 99,900

تويوتا كورولا
ابتداءً من
درهم 82,900

تويوتا برادو
ابتداءً من
درهم 254,900

تويوتا كامري
ابتداءً من
درهم 139,900

تويوتا يارس
ابتداءً من
درهم 64,900

تويوتا فورتشنر
ابتداءً من
درهم 128,900

تويوتا هايلكس
ابتداءً من
درهم 115,900
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص إلى تحويل الملكية والدفع الآمن.
تويوتا GR Supra 2026 هي سيارة رياضية بمقعدين، مدفوعة بمحرك 3.0 L توربيني يُنتج 382 BHP، وتُعدّ من أكثر السيارات قوةً وديناميكيةً في تشكيلة تويوتا بالإمارات. إنها سيارة قيادة بامتياز في فئة تُهيمن عليها Porsche 718 وBMW Z4، وتبدأ أسعارها من 238,900 درهم.
تفتتح الطراز فئة GR 3.0L A/T، التي تقرن محرك 3.0 L الكامل بناقل حركة أوتوماتيكي بثمانية سرعات Automatic، وتُقدّم تجربة السيارة الرياضية الأصيلة مع تعليق تكيّفي وفارق سرعة محدود كمعدات قياسية. أما فئة GR 3.0L Track Edition، فترفع المستوى بقفص أمان وإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 وتريمات داخلية من ألياف الكربون وإعداد تعليق مُعدَّل خصيصاً للمضمار — ترقية جوهرية للمشترين الذين يعتزمون استخدام السيارة في جلسات الحلبة لا على الطريق العام حصراً. تشترك الفئتان في نفس محور الدفع الخلفي وتوزيع الوزن القريب من 50/50 اللذين يُحدّدان طابع السيارة في الاستجابة والتحكم.
المميزات: يوفر المحرك التوربيني 3.0 L دفعاً خطياً قوياً عبر نطاق واسع من الدورات، ويُعدّ توازن الهيكل استثنائياً بحق مقارنةً بسعره — فقليل من السيارات الرياضية ذات المقعدين بسعر 238,900 درهم تُقدّم هذا المستوى من التواصل مع القائد. كما تمنحها شبكة وكلاء تويوتا وتوافر قطع الغيار أفضلية في سهولة الاستخدام اليومي مقارنةً بالمنافسين الأوروبيين. العيوب: مع 2 مقاعد فقط وصندوق أمتعة محدود، فهي خيار لا يقبل التنازل — سيارة ثانية وليست يومية. ويميل استهلاك الوقود نحو الارتفاع قياساً بحجمها، وهو أمر متوقع من محرك رياضي عالي الأداء يُستخدم بحماس.
لا تتوفر حالياً بيانات عن القيمة التبقّية لـ GR Supra في الإمارات. وبوصفها موديلاً محدود الإنتاج موجهاً لعشاق السيارات، تميل النماذج المصانة جيداً في الفئات المحدودة إلى الحفاظ على قيمتها بصورة أفضل من متوسط فئة السيارات الرياضية، لا سيما فئة GR 3.0L Track Edition.
يميل المشترون المهتمون بـ GR Supra عادةً إلى تقييم BMW Z4 M40i — التي تشاركها المنصة ومجموعة المحرك — إلى جانب Porsche 718 Cayman وNissan Z، وجميعها تتنافس في فئة السيارات الرياضية ذات المقعدين والدفع الخلفي. وتمنح شبكة وكلاء تويوتا وسعر الدخول الأكثر إتاحةً للـ Supra أفضلية عملية على Porsche، في حين يتفوق محرك 3.0 L التوربيني في قدرته على Nissan Z.