سعة المحرك
2.4 L
اقتصاد الوقود
17 Km/L
نوع الوقود
Hybrid
قوة الحصان
345 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
2.4L Hybrid Platinum
درهم 199,900
المحرك
2.4 L
الممشى
17 Km/L
نوع الوقود
Hybrid
قوة الحصان
345 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
العزم
460 Nm
السعة اللترية
2395 cc
سعة المحرك
2.4 L
صمامات لكل أسطوانة
4
التسارع
7.6 sec
نوع القيادة
All Wheel Drive
شاحن توربيني
Single Turbo
cylinders
4

تويوتا لاند كروزر
ابتداءً من
درهم 399,900

تويوتا راف فور
ابتداءً من
درهم 99,900

تويوتا كورولا
ابتداءً من
درهم 82,900

تويوتا برادو
ابتداءً من
درهم 254,900

تويوتا كامري
ابتداءً من
درهم 139,900

تويوتا يارس
ابتداءً من
درهم 64,900

تويوتا فورتشنر
ابتداءً من
درهم 128,900

تويوتا هايلكس
ابتداءً من
درهم 115,900
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص إلى تحويل الملكية والدفع الآمن.
تُمثّل Toyota Crown لعام 2026 إعادة تصوّر جريئة لأحد أعرق أسماء تويوتا — سيارة هجينة بتصميم فاستباك مرتفع، تقع بين السيارات التنفيذية الكلاسيكية والسيارات المتقاطعة، وتستهدف المشترين الراغبين في الحضور الطاغي والكفاءة في آنٍ واحد. تبدأ الأسعار من 199,900 درهم.
تُطرح Crown في الإمارات بالفئة 2.4L Hybrid Platinum، وتعمل بمحرك هجين توربيني بسعة 2.4 L ينتج 345 BHP، مقرونًا بناقل حركة Automatic. يُتيح هذا المزيج أداءً قويًا وسلسًا، مع إبقاء استهلاك الوقود عند 17 Km/L في دورة القيادة المختلطة — رقم يستحق الإعجاب فعلًا لسيارة بهذا الحجم وهذه القدرة. وتأتي فئة 2.4L Hybrid Platinum مجهّزةً تجهيزًا كاملًا يشمل سقفًا بانوراميًا واسعًا، وشاشة عرض أمامية، ونظام صوتي JBL فاخرًا، وعدّاد رقميًا — كل ذلك كمعدات قياسية، إذ لا توجد فئة أساسية في السوق الإماراتية.
المميزات: يُقدّم نظام الدفع الهجين أداءً سلسًا بلا عناء عند 345 BHP، فهو يُسرّع أشبه بسيارة رياضية منه بسيارة هجينة عائلية. أما الارتفاع الزائد عن الأرض وخط السقف الشبيه بالكوبيه فيمنحانها حضورًا بصريًا مميزًا على الطريق لا تُضاهيها فيه أي سيارة تنفيذية أوروبية منافسة بهذا السعر. العيوب: يُقلّص خط السقف المنحدر المساحة الرأسية للركاب الطوال في المقاعد الخلفية بصورة أكبر مما هو معتاد في السيارات التنفيذية التقليدية. كما أن الاقتصار على فئة واحدة مجهّزة تجهيزًا كاملًا في الإمارات يحرم المشترين الراغبين في نقطة دخول أقل سعرًا من أي خيار ضمن طيف Crown.
لا تتوفر بيانات القيمة المتبقية للـ Crown في الإمارات في هذه المرحلة، وهو ما يعكس على الأرجح حداثة إطلاق الجيل الحالي في السوق. وبوصفها سيارة هجينة راقية ضمن تشكيلة تويوتا ذات القيمة العلامية العالية، يُتوقع لها منطقيًا أن تحافظ على قيمتها بمرور الوقت، غير أن المشترين يُنصحون بمراقبة بيانات إعادة البيع المبكرة قبل اتخاذ قرارهم إن كانت قيمة إعادة البيع من أولوياتهم.
لم تُستكمَل بيانات السيارات المنافسة للـ Crown في هذا السوق بعد، إلا أن المشترين الذين يقارنون بينها وبين غيرها عادةً ما ينظرون إلى بدائل كـ Lexus ES وGenesis G80 — وهي سيارات تنفيذية تجمع بين الرقي وكفاءة الهجين، وإن كانت الـ Crown تتفوق عليها بأسلوبها التصميمي الاستثنائي وسجل موثوقية تويوتا اللافت من حيث تكاليف التشغيل اليومية وسهولة الصيانة.