سيارة Suzuki Jimny 2026 هي سيارة أس يو في مدمجة ذات هيكل على إطار (Body-on-Frame)، تقدّم قدرات حقيقية في الطرق الوعرة بسعر في متناول اليد — وهذا أمر نادر في سيارة بهذا الحجم الصغير اللي تقدر تركنها بسهولة في المدينة. تبدأ الأسعار من 92,900 درهم.
تعتمد السيارة على محرك 1.5 L طبيعي الشحن بقوة 100 BHP، مقرون بناقل حركة Automatic ونظام الدفع الرباعي AllGrip Pro من Suzuki المزوّد بصندوق نقل بتخفيض الفتاحة (Low-Range) كمعيار أساسي في جميع الطرازات. طراز GLX 2 Tone 3-Door هو نقطة البداية — بهيكل ثلاثي الأبواب ودهان ثنائي اللون وكامل معدات الدفع الرباعي جاهزة من المصنع. أما طراز GLX 2 Tone 5-Door فيضيف قاعدة عجلات أطول مع بابين خلفيين إضافيين ومساحة أكبر للركاب في المقعد الخلفي، مما يجعله الخيار الأكثر عملية للاستخدام اليومي لمن يحمل ركاباً. كلا الطرازين يحققان 13 Km/L في القياس المختلط، وهو رقم تنافسي بالنظر لطبيعة الهيكل. السيارة تتسع لـ 4 مقاعد.
المميزات: Jimny هي السيارة الجديدة الوحيدة في هذا النطاق السعري المزوّدة بنظام دفع رباعي حقيقي بتخفيض الفتاحة ومع قفل الديفرنسيال المركزي — تقدر تدخل أماكن ما تقدر عليها سيارات تكلّف ثلاثة أضعاف سعرها. والتصميم الكلاسيكي ثنائي اللون يعطيها شخصية مميزة في الشارع يفتخر بها أصحابها. العيوب: الكابينة أساسية وضيقة مقارنة بمعايير اليوم، والمساحة الخلفية في الهيكل ثلاثي الأبواب ضيقة فعلاً للبالغين في الرحلات الطويلة. وعلى الطريق السريع، الضجيج الهوائي وضجيج الطريق واضحان — هذي مو سيارة سياحية هادئة.
نماذج Jimny 2025 متوفرة حالياً على كارسويتش بأسعار تبدأ من 70,000 درهم — بانخفاض يقارب 25% عن سعر الجديد، مما يجعل المخزون المستعمل خياراً مثيراً للاهتمام لمن يراقب ميزانيته.
المشترين اللي يقارنون Jimny عادةً يفكرون كذلك في Jeep Wrangler وMahindra Thar وForce Gurkha — كلها سيارات ذات هيكل على إطار مع دفع رباعي بتخفيض الفتاحة، لكن Jimny تتفوق على الثلاثة في السعر وتكاليف التشغيل، مع التنازل عن بعض قوة المحرك ومساحة المقصورة الداخلية.
هلا بك
2025
