اقتصاد الوقود
7 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
550 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
2 seater
الممشى
7 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
550 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
2 seater
العزم
830 Nm
نوع القيادة
All Wheel Drive

مرسيدس الفئة C
ابتداءً من
درهم 271,999

مرسيدس الفئة E
ابتداءً من
درهم 396,100

مرسيدس الفئة S
ابتداءً من
درهم 631,700

مرسيدس الفئة G
ابتداءً من
درهم 900,600

مرسيدس الفئة GLE
ابتداءً من
درهم 444,100

مرسيدس الفئة A
ابتداءً من
درهم 208,400

مرسيدس الفئة GLC
ابتداءً من
درهم 305,199

مرسيدس الفئة CLA
ابتداءً من
درهم 230,300
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص إلى تحويل الملكية والدفع الآمن.
سيارة 2026 Mercedes-AMG GT 63 هي غراند تورر عالية الأداء تجمع هندسة AMG الرياضية في كوبيه بمقعدين مرخصة للطريق العام — وهي من أكثر السيارات التي تصنعها Mercedes تركيزاً على تجربة القيادة بأي سعر. تبدأ الأسعار من 1,044,300 درهم.
تستمد السيارة قوتها من محرك مزدوج التوربو يُنتج 550 BHP، مقترناً بناقل حركة Automatic ونظام الدفع الرباعي AMG 4MATIC+. طراز S E PERFORMANCE هو النسخة الهجينة القابلة للشحن، إذ تجمع بين المحرك الاحتراقي وموتور كهربائي لتحقيق قوة إجمالية تتجاوز أرقام السيارة الاحتراقية العادية — وبالرغم من كونها نقطة الدخول، إلا أنها لا تتنازل عن شيء في مستوى التركيز والأداء. أما طراز 4MATIC+ Coupé بسعر 1,235,499 درهم فهو الطراز الرائد بمحرك احتراقي بحت، يُقدّم المتعة الخالصة والديناميكيات الموجهة للحلبة على حساب الكهرباء. يشترك الطرازان في الديناميكيا الهوائية النشطة من AMG، وتوجيه المحور الخلفي، وخيار مكابح الكربون السيراميك.
المميزات: 550 BHP في كوبيه بمقعدين تمنح GT 63 أداءً يُضاهي سيارات السوبركار الحقيقية — التسارع من 0 إلى 100 كم/س من بين الأسرع في فئتها. نظام التعليق النشط وتوجيه المحور الخلفي يجعلانها متوازنة بشكل لافت على الطريق والحلبة على حدٍّ سواء. المقصورة تجمع بين جلد Nappa وأدوات قياس خاصة بـ AMG ومنظومة MBUX، مما يضعها في مقدمة المنافسين من ناحية التقنيات الداخلية. العيوب: الاقتصار على 2 مقاعد يعني أن هذي سيارة للسائق بامتياز ولا تُقدّم أي تنازل لصالح الاستخدام اليومي — مساحة الصندوق وسهولة الاستخدام تتراجع أمام الأداء الديناميكي. استهلاك الوقود البالغ 7 Km/L في القيادة المختلطة متوقع لسيارة في هذا المستوى، لكنه يعني تكاليف تشغيل ملحوظة. عند هذا السعر، على المشتري أيضاً أن يحسب تكاليف الإطارات والمكابح بمواصفات AMG، وهي أعلى بكثير من نظيراتها في السيارات العادية.
لا تتوفر بيانات عن القيمة التشغيلية المتبقية لـ AMG GT 63 في الإمارات حالياً. بوصفها غراند تورر عالية الأداء ومحدودة الإنتاج، تعتمد قيمة إعادة البيع اعتماداً كبيراً على المواصفات والمسافة المقطوعة وسجل الصيانة — والنسخ المُعتنى بها بالألوان المرغوبة تحتفظ بقيمتها أفضل من متوسط هذه الشريحة.
المشترون اللي يقارنون بين GT 63 عادةً ما يأخذون في الاعتبار أيضاً BMW M440i xDrive وPorsche 911 Carrera وAudi RS5 Coupe — كلها كوبيهات عالية الأداء في الإطار الرياضي العام ذاته، وإن كانت قوة GT 63 المطلقة وتهيئتها بمقعدين تضعانها أقرب إلى الغراند تورر الحقيقية مقارنة بمعظم هذه المنافسين، اللي يوفرون قدراً أكبر من الاستخدام اليومي مقابل حدةٍ ديناميكية أقل بقليل.