سيارة Infiniti QX80 موديل 2026 هي أس يو في فاخرة كبيرة الحجم تنافس في قمة شريحة الهياكل الإطارية، وتجمع بين تجربة داخلية راقية وقدرات جادة على الطرق الوعرة وسحب المقطورات. مبنية على نفس منصة Nissan Patrol لكن بتصميم أكثر تميزاً وأناقة، تتسع لـ 7 أشخاص وتبدأ أسعارها من 424,000 درهم.
تستمد السيارة قوتها من محرك 3.5 L مزدوج الشاحن التوربيني يُنتج 450 BHP، مقترناً بناقل حركة Automatic سلس. طراز Sensory Captain Chairs 3.5L هو نقطة البداية ويأتي مجهزاً تجهيزاً جيداً بكراسي كابتن في الصف الثاني وشاشة كوكبت رقمية كبيرة وحزمة ADAS شاملة. أما طراز Autograph Bench Chairs 3.5L بسعر 485,000 درهم فيرفع مستوى التجهيزات الداخلية بشكل واضح — جلد شبه أنيلين ونظام صوتي متميز وتفاصيل تشطيب إضافية — ليكون الخيار المثالي لمن يريد QX80 بمستوى سيارة الشوفير العائلية لا مجرد سيارة يومية.
المميزات: قوة 450 BHP تمنح QX80 أداءً سلساً على الطريق السريع بالنسبة لسيارة بهذا الحجم، وكراسي الكابتن في الصف الثاني عبر جميع الطرازات تجعلها أس يو في ثلاثية الصفوف مريحة فعلاً لا مجرد عملية. التصميم الداخلي يتفوق بوضوح على Nissan Patrol من حيث الإحساس بالفخامة. العيوب: بـ 7 Km/L في دورة القيادة المختلطة، تكاليف التشغيل ستكون محسوسة — من يأتي من أس يو في أصغر يحتاج يخطط لميزانية الوقود بشكل مختلف. الصف الثالث كما هو الحال في معظم الأس يو في كبيرة الحجم، مناسب أكثر للأطفال أو القامات المتوسطة على الرحلات المتوسطة المسافة.
لا تتوفر حالياً بيانات أسعار للسيارات المستعملة من QX80 في السوق الإماراتية، لذا يُنصح المشترون باعتبار قيمة إعادة البيع مشابهة لشريحة الأس يو في الفاخرة كبيرة الحجم بشكل عام، والتي تحتفظ عادةً بقيمتها جيداً نظراً للطلب الإقليمي القوي على هذه النوعية من السيارات.
المشترون اللي يقارنون QX80 عادةً يدرسون أيضاً Nissan Patrol Y62 وToyota Land Cruiser 300 وChevrolet Tahoe — وكلها أس يو في ذات هيكل إطاري بثلاثة صفوف وفي نطاق سعري مشابه. ميزة QX80 على Patrol هي الرقي الداخلي والتميز في الهوية؛ لكنها تأتي خلف Land Cruiser 300 في قيمة إعادة البيع على المدى البعيد، وخلف Tahoe في المساحة للركاب في الصف الثالث.
هلا بك
