هل تريد معرفة القيمة السوقية لسيارتك؟
مجاني، فوري، وعبر الإنترنت
أيًا كانت التي تجدها، فهذا موديل من الجيل الحالي بموديل سنة واحد فعليًا في السوق المستعملة حتى الآن. الاختيار الذي يستحق التفكير هو بين المحرك السداسي السلندر وأي وحدة أصغر متوفرة، لا بين سنوات الصنع.
أفضل من متوسط الفئة في الواقع — نحو 55% بعد خمس سنوات مقابل نحو 51% لإس يو في الفخمة كاملة الحجم و48% لموديلات جينيسيس عمومًا. هذه إشارة قوية على أن الماركة بدأت تكسب الثقة في هذا السوق أسرع مما فعلت موديلات جينيسيس الأصغر.
من المبكر جدًا الحكم من العمر، والسيارات التي نفحصها هنا تؤكد ذلك — بمعدل وسطي نحو 26,000 كم، استخدام خفيف لإس يو في كاملة الحجم مبنية على ميكانيكا المنصة الكبيرة المُثبتة من هيونداي.
تويوتا لاند كروزر أرخص وتأتي بشبكة خدمة محلية لا مثيل لها، إن كانت هيبة الماركة تهمك أقل من الراحة. رينج روفر سبورت يستحق النظر أيضًا، مع أن فحوصاتنا تجد فيه تاريخ إصلاح هيكل أكثر بكثير من GV80. داخل مجموعة جينيسيس، سيدان G90 هو الطريق الأرخص لتجربة السيارة الرائدة إن لم تحتج عملية الإس يو في.