هلا بك
2 سيارة مرسيدس A250 مستعملة للبيع في أبوظبي
لم تجد ما كنت تبحث عنه؟
قم بتنزيل التطبيق لإعداد تنبيهات السيارات المخصصة
هل تريد معرفة القيمة السوقية لسيارتك؟
مجاني، فوري، وعبر الإنترنت
مرسيدس A250 مستعملة للبيع في أبوظبي
مرسيدس A250 هي نسخة الهاتشباك السريعة من شكل فئة A المتوقف عن إنتاجه في الإمارات، بمحرك رباعي توربو سعة 2.0 لتر يسبق الجيل الحالي القائم على السيدان.
كم سعر مرسيدس A250 المستعملة في الإمارات؟
من 54000 درهم إلى 54000 درهم هو المتوفر حاليًا، وهذا يشتري لك آخر سنة من شكل الهاتشباك السابق قبل أن تستبدله مرسيدس بفئة A القائمة على السيدان في 2018.
ما هو أفضل موديل مرسيدس A250 يُشترى مستعملًا؟
سيارة متأخرة من هذا الجيل هي المطلوبة. حدّثت مرسيدس هذا الهاتشباك تجميليًا في 2016 بمقدمة أكثر حدة وتعليق مُعدّل، وتوقف الإنتاج في 2018، فسيارة من آخر عامين تعطيك النسخة المُصلحة من هذا الشكل دون التمدد نحو السيدان الأحدث والأغلى.
هل مرسيدس A250 المستعملة موثوقة؟
حالة الإطارات نقطة قوة في هذه السيارة — 3% فقط من التي نفحصها تظهر إطارات غير متطابقة أو تالفة، مقابل 14% نتوقعها لهاتشباكات رياضية من نفس العمر والممشى في الإمارات، وهذا يشير إلى أن أغلبها تجنّب سوء استخدام المنعطفات الحادة.
مرسيدس A250 أو مرسيدس A220؟
مرسيدس A220 أغلى وتدخلك إلى شكل السيدان الحالي بدلًا من هذا الهاتشباك المتوقف. سوزوكي بالينو أرخص بكثير وخيار منطقي للمقارنة إذا لم تكن السرعة القصوى هي الهدف.
ما الذي تفحصه في مرسيدس A250 المستعملة؟
- ناقل الحركة المزدوج القابض بحثًا عن تردد أو تعشيق متقطع عند السرعة المنخفضة، يزداد سوءًا عند البرودة.
- استجابة ضغط التوربو بحثًا عن تأخر أو تردد عند التسارع القوي.
- تآكل الإطارات الأمامية بحثًا عن أنماط غير منتظمة ناتجة عن قيادة حماسية.
- سجل صيانة كامل، فهذا المحرك هو الأكثر احتمالًا لأن يكون قد قُيد بقسوة.
نفّذ فحص كارسويتش قبل الشراء — في هاتشباك رياضي بهذا العمر، هو ما يفرّق بين سيارة محافظ عليها وأخرى عاشت حياة أقسى.
الأسئلة الشائعة
من 54000 درهم إلى 54000 درهم هو المتوفر حاليًا، وهذا يشتري لك آخر سنة من شكل الهاتشباك السابق قبل أن تستبدله مرسيدس بفئة A القائمة على السيدان في 2018.
حالة الإطارات نقطة قوة في هذه السيارة — 3% فقط من التي نفحصها تظهر إطارات غير متطابقة أو تالفة، مقابل 14% نتوقعها لهاتشباكات رياضية من نفس العمر والممشى في الإمارات، وهذا يشير إلى أن أغلبها تجنّب سوء استخدام المنعطفات الحادة.
- ناقل الحركة المزدوج القابض بحثًا عن تردد أو تعشيق متقطع عند السرعة المنخفضة، يزداد سوءًا عند البرودة.
- استجابة ضغط التوربو بحثًا عن تأخر أو تردد عند التسارع القوي.
- تآكل الإطارات الأمامية بحثًا عن أنماط غير منتظمة ناتجة عن قيادة حماسية.
- سجل صيانة كامل، فهذا المحرك هو الأكثر احتمالًا لأن يكون قد قُيد بقسوة.
نفّذ فحص كارسويتش قبل الشراء — في هاتشباك رياضي بهذا العمر، هو ما يفرّق بين سيارة محافظ عليها وأخرى عاشت حياة أقسى.
سيارة متأخرة من هذا الجيل هي المطلوبة. حدّثت مرسيدس هذا الهاتشباك تجميليًا في 2016 بمقدمة أكثر حدة وتعليق مُعدّل، وتوقف الإنتاج في 2018، فسيارة من آخر عامين تعطيك النسخة المُصلحة من هذا الشكل دون التمدد نحو السيدان الأحدث والأغلى.
مرسيدس A220 أغلى وتدخلك إلى شكل السيدان الحالي بدلًا من هذا الهاتشباك المتوقف. سوزوكي بالينو أرخص بكثير وخيار منطقي للمقارنة إذا لم تكن السرعة القصوى هي الهدف.